صندلی های سنجش نوار قلب برای خودروهای فورد

شرکت اتومبیل سازی فورد تکنولوژی جدید خودش را برای پایش سلامت رانندگان معرفی کرد: ثبت فعالیت الکتریکی قلب (نوار قلبی) بدون نیاز به سیم یا الکترودهای متصل شونده به  پوست.  این سیستم بدون نیاز به سیم کشی های معمول، می تواند با استفاده از سنسورهایی که در پشتی صندلی راننده تعبیه شده اند، از ورای لباسی به ضخامت ۲-۳ میلی متر، ضرباهنگ قلب را بسنجد و نا منظمی های احتمالی ضربان را تشخیص دهد. هر چند که دقت آن خیلی بالا نیست و بیشتر روی تشخیص قسمت خاصی از نوار قلبی (کیو-آر-اس) متمرکز است اما همین مقدار هم برای تشخیص زود رس بسیاری از نامنظمی های ضربان قلب و پیشگیری از تصادفات احتمالی موثر خواهد بود.
اما فرض کنیم که این سیستم نامنظمی قلب را هم تشخیص بدهد، خب بعدش چه؟ فورد گفته که فکر بعدش را هم کرده، اول دستگاه به راننده هشدار می دهد تا ماشین را به کنار هدایت کند و بعد به پزشک خود یا مرکز اورژانس خبر بدهد، اما اگر راننده نتواند چنین کاری انجام دهد یا به هشدار دستگاه توجه نکند هم فورد حساب بقیه کار را هم کرده است، چند سیستم ایمنی رانندگی در این زمان فعال می شوند، از جمله کنترل سرعت، تشخیص خطوط جاده و هشدار در صورت انحراف از خطوط و همچنین سیستم  نگه داشتن خودرو بین خطوط [فکر می کنید این مورد چقدر بتواند در جاده های ما جواب بدهد؟] و سیستمهای ترمز در صورت خطر. حالا اگر تمام این سیستمها موثر نبودند یا به هر علت دیگری راننده تصادف کرد، وضع فعالیت قلب راننده در قبل و حین و بعد از تصادف ثبت خواهد شد تا یک جعبه سیاه اختصاصی برای بررسی وضع سلامتی راننده در دسترس باشد.
شرکت فورد اعلام کرده است که این سیستم در ۹۸ درصد طول زمان رانندگی در ۹۵ درصد رانندگان به خوبی جواب داده است و در آینده نزدیک بصورت یک گزینه انتخابی در خودروهای تولید این شرکت قابل عرضه خواهد بود. فکر می کنید چقدر طول خواهد کشید تا تکنولوژیهای مشابهی را در خودروهای ساخت داخل شاهد باشیم؟ و اصلا ویرایش وطنی چنین تکنولوژیهایی ممکن است به چه صورت عرضه شوند؟

منبع: مدگجت